乙巳年三月十二 星期三

01

阿森納首回合3-0皇馬 賴斯任意球雙響、梅里諾破門

北京時間4月9日凌晨3:00，歐冠1/4決賽首回合，阿森納坐鎮(zhèn)酋長球場迎戰(zhàn)皇馬。上半場基維奧爾失誤險送禮，貝林厄姆直塞，但姆巴佩單刀球機會沒把握住，阿森納暫0-0皇馬。

下半場賴斯天神下凡任意球世界波雙響，庫爾圖瓦屢現神撲，梅里諾鎖定勝局，比賽尾聲階段賴斯傷退，補時最后時刻卡馬文加兩黃變一紅被罰下，最終阿森納3-0皇馬，占據晉級先機。

國米首回合2-1拜仁 穆勒絕平后弗拉泰西絕殺

北京時間4月9日凌晨3:00，歐冠1/4決賽首回合，拜仁慕尼黑主場迎戰(zhàn)國際米蘭。上半場凱恩中柱失良機，勞塔羅精彩外腳背破門，圖拉姆助攻。

下半場穆勒替補85分鐘扳平，弗拉泰西替補88分鐘絕殺。最終國米客場2-1戰(zhàn)勝拜仁，國米占得晉級先機，雙方將于4月17日移師梅阿查球場進行次回合較量。

掘金官方：即日起解除邁克-馬龍球隊主帥職務

4月9日消息，據ESPN名記Shams報道，消息源向ESPN透露，在今年季后賽即將來臨之際，掘金解雇了球隊功勛主帥邁克-馬龍！

隨后，掘金官方宣布了這一消息。大衛(wèi)-阿德爾曼將擔任2024-25賽季剩余比賽的臨時主教練。

據透露，掘金隊今日是在一次會議中解雇了主教練邁克-馬龍。自2015年上任以來，馬龍已成為球隊歷史上勝場最多的教練（471勝327負），并帶領掘金隊奪得了2023年的NBA總冠軍。

02

營銷合作

首創(chuàng)集團與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作 中網公司與北京汽車共同打造國網展廳

4月7日，北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司（以下簡稱“首創(chuàng)集團”）與北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）在國家網球中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。

現場，北京中國網球公開賽體育推廣有限公司（以下簡稱“中網公司”）與北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”）簽署合作意向書，雙方將持續(xù)開展汽車文化和網球文化的深入融合，打造汽車產業(yè)和體育事業(yè)的跨界典范。

澳大利亞板球協會與肯德基續(xù)約

近日，澳大利亞板球協會將與肯德基的長期合作伙伴關系延長至少三年?？系禄鶎⒗^續(xù)作為澳大利亞板球聯賽（BBL）的冠名合作伙伴，而作為澳大利亞板球協會的白金合作伙伴，肯德基將加強其在澳大利亞板球運動中的作用。

肯德基將繼續(xù)成為BBL下一個發(fā)展階段的重要支持者，在近幾個賽季BBL賽事創(chuàng)紀錄的觀眾人數、收視率和數字參與度的基礎上再接再厲。同時，肯德基還將繼續(xù)支持澳大利亞女子板球聯賽，并通過澳大利亞男子和女子板球國家隊加強對國際板球運動的參與。

伊比利亞航空成為歐洲女子籃球聯賽六強賽官方合作伙伴

近日，在本月晚些時候舉行的首屆六強賽之前，歐洲女子籃球聯賽已將西班牙伊比利亞航空公司列為該賽事的最新官方合作伙伴。歐洲女子籃球聯賽的賽季收官之戰(zhàn)將于4月9日至13日在西班牙薩拉戈薩舉行。

伊比利亞航空近一個世紀以來一直為頂級體育比賽提供支持。這種支持主要通過贊助和“Talento a bordo”計劃提供，該計劃旨在促進知名和新興運動員的發(fā)展。

03

產業(yè)動態(tài)

巴薩官方：西甲違規(guī)泄露俱樂部財務，將退出西甲代表委員會

4月8日，巴薩官方發(fā)布公告，宣布退出西甲聯盟代表委員會。

巴薩公告：

巴塞羅那足球俱樂部已正式致函西甲聯盟，對后者于2025年4月2日以管理層名義發(fā)布的題為《關于巴薩去年12月底報備的貴賓包廂相關企業(yè)操作》的公告表示"震驚與憤慨"。

俱樂部強調從未獲知該公告內容且未予授權，此舉促使巴薩發(fā)出嚴正聲明，要求西甲聯盟技術部門、主席及所有成員不得對俱樂部提交的財務信息進行任何評論或評估，因相關材料均屬機密范疇。

巴薩嚴正指出西甲聯盟存在雙重不當行為：其一公開俱樂部向監(jiān)管方提交的財務細節(jié)，其二披露聯盟內部針對巴薩的決議。俱樂部認為這"公然違背了西甲對其成員應盡的義務，并明確違反《預算編制條例》第5條規(guī)定"。

探路者貼身護航“蛟龍”號升級后完成首次海試任務

2月27日至3月25日，自然資源部“深海一號”船攜“蛟龍”號載人潛水器完成2025年技術升級后的首次裝備試驗任務。此次海試是在“蛟龍”號完成多項關鍵部件國產化升級后實施的，取得兩大突破性成果。

一是“蛟龍”號在10天作業(yè)窗口期內共實施14個潛次，并創(chuàng)紀錄完成4次“一天兩潛”，連續(xù)9次實現“一拖二”作業(yè)，即一名潛航員帶兩名科學家下潛作業(yè)，推動我國第一臺自主研制的載人深潛器總體下潛能力大幅提升，為實施后續(xù)高強度運行提供堅強保障，刷新了“蛟龍”號下潛頻次新紀錄。

二是本次海試充分驗證了“蛟龍”號迭代升級和關鍵部件國產化替代后的可靠性與安全性，主要是對7000米級高能量密度油浸鋰電池組換裝、國產直驅型低噪直流推進器、大深度海水液壓浮力調節(jié)系統研制和應急液壓系統接口擴展等4大項8小項技術性能指標進行了3000米級海試驗證，完成了三個全流程循環(huán)測試，標志著“蛟龍”號載人潛水器節(jié)能減耗、重要零部件國產化替代取得重要進展，充分驗證關鍵部件國產化升級可靠性。